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Tecnicamotori.it
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Dinamica del veicolo
Comportamento in rettilineo
Come massimizzare le prestazioni in accelerazione e frenata, ovvero ricerca della posizione del baricentro e della rapportatura del cambio.
Guida in pista: la scelta della traiettoria
Breve spiegazione matematica e un metodo pratico per trovare la traiettoria migliore in ogni pista.

Motoristica
Motore a due tempi
Principi di funzionamento del motore a due tempi e delle sue componenti principali.
Elaborare un motore
Tecniche di elaborazione di un motore a quattro tempi.
L'equilibratura del manovellismo
Teoria sul bilanciamento del manovellismo nei motori.
Iniezione d'acqua
Ovvero, come migliorare il rendimento di un motore.
Stima della potenza
Alcune formule per poter calcolare approssimativamente la potenza di un motore.

Telaistica
Avancorsa
Descrizione e valori tipici di questa importante componente cinematica di una moto.
Il differenziale
Come funzionano, e diverse tipologie, di differenziali automobilistici.
Rigidezza dei telai motociclistici
Breve discussione sull'effetto della rigidezza del telaio nel comportamento di una moto.

Varie
Biocarburanti
Perché i motori possono funzionare anche senza di derivati del pretrolio.
Le auto ibride
Breve descrizione, vantaggi e svantaggi di questa tecnologia.
Pratica Deliberata
Perché i campioni del mondo sono così tanto bravi rispetto alla media? Come ci si deve allenare per la guida in pista?

 

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